Alerta Verde No. 112 RUTA DEL OCP TRINCHERA POR TRINCHERA

2001 JUNIO 112

Ruta del OCP “TRINCHERA POR TRINCHERA”

En Lago Agrio la construcción de la Estación Amazonas pretende realizarse dentro del perímetro urbano (Km. 4.5 de la vía Quito) con una capacidad de almacenamiento 1´250.000 barriles. El criterio barajado para la seguridad de las instalaciones es rodearse de viviendas para que sean escudos humanos, que condicionen posibles atentados. La Estación provocará abundante contaminación al aire por la quema del crudo pesado, que se utilizará para el calentamiento del petróleo, a 80 grados centígrados. Estas emisiones son de alta toxicidad por el contenido de azufre y otros químicos. 

• NUEVA LOJA (LAGO AGRIO) – LUMBAQUI:
• LUMBAQUI- LAS PALMAS:
• LAS PALMAS – PAPALLACTA:
• PAPALLACTA – POMASQUI:
• RUTA NORTE: POMASQUI-MINDO-SAN MIGUEL DE LOS BANCOS-PTO QUITO
• PTO QUITO- MAJUA
• MAJUA – BALAO
• EL OCP PASA TODOS LOS SISTEMAS DE FALLAS DEL PAÍS, 94.
• LA TECNOLOGÍA DE PUNTA DE:
• TECHINT: (ARGENTINA) -CONSTRUCTORA DEL OCP
• ALBERTA ENERGY COMPANY: (CANADÁ) – PRINCIPAL ACCIONISTA
• LAS SOCIAS EN EL OCP:
• EL GOBIERNO (ECUADOR): EL DISCURSO
• ¿ECUADOR PIERDE 2 MILLONES CADA DÍA QUE NO SE CONSTRUYE EL OCP?
• ¿EL PAÍS REQUIERE DE INVERSIÓN EXTRANJERA PARA SALIR DE LA CRISIS?
• ¿LA CONSTRUCCIÓN DEL OCP DARÁ 52.000 PUESTOS DE TRABAJO?
• ¿LA CONSTRUCCIÓN DEL OCP ES NECESARIA PARA EL PAÍS?
• ¿“EL OCP VA PORQUE VA”?(G.NOBOA)
• ¿SE CONTRATARON LOS MEJORES ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL(EIA)?
• ¿EL OCP SERÁ SEGURO PUES SE UTILIZARÁ LA MEJOR TECNOLOGÍA?
• ¿LA RUTA ESCOGIDA ES LA MÁS SEGURA?